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AMS200 具有足够的顶锻力,来达到计算所要求的钢轨拉伸长度。焊接过程中钢轨的损耗包含在内。即使在较低的环境温度下,设备也可提供长的位移行程来保障可靠的应力放散。
AMS200 有一个内置的推瘤装置,独立于设备的动架侧,当焊接结束后,钢轨仍然夹紧状态时,对焊瘤直接进行推瘤。应力放散力作用在钢轨的中心线,以提高焊接质量,同时防止设备侧向受力。在轨底角周围的空余空间是为了避免设备跟道床和钢轨扣件的碰撞,并尽量减少提升轨端。
AMS200 是有两种轨道焊接系统可选的。超级Roadflex系统是基于卡车的,能在公路或者铁路上运行系统,具有非常高的灵活性。
超级Multiflex系统,包含两个标准化的集装箱,可安装在平板车上,或作为半固定式焊轨机在工地上用。