Máquina de soldadura estacionaria a tope por chispa GAAS80
El sistema GAAS80 suelda desde carriles cortos hasta carriles largos de 500 metros de longitud y mayores.
El procedimiento de soldaduras a tope por chisporroteo empleado es la técnica más eficiente demostrada con los mínimos porcentajes de error en la construcción de raíles, lo cual convierte a Schlatter en líder mundial.
Las instalaciones estacionarias se emplean principalmente en talleres centrales de soldadura para unir raíles cortos y largos.
El sistema GAAS80 suelda desde carriles cortos hasta carriles largos de 500 metros de longitud y mayores.
El sistema GAA100 sirve para la soldadura de componentes para la construcción de carriles de cruzamiento. La amplia área de soldadura permite soldar todo tipo de componentes con un resultado de alta calidad.
Gracias a una pieza intermedia de acero inoxidable, el sistema GAA100 suelda el acero de manganeso, altamente resistente al desgaste, al material para rieles.
Con los equipos de soldadura móviles, los tramos de raíl sin junta se elaboran directamente sobre la vía.
The mobile rail welding machines AMS600, AMS100 and AMS200 are offered in different configurations. Often these systems are self-propelled, truck-based road/rail vehicles or container systems for use on a rail wagon on which they are moved from one welding position to the next.
AMS60 para mayores exigencias en la calidad de alineación.
Con el desarrollo de las máquinas móviles de soldadura de rieles AMS60, se pretendía conseguir una alineación de los extremos del riel en el borde de rodadura y sobre la superficie de rodadura. Por ello, la máquina AMS60 es especialmente adecuada cuando se exige una alta calidad de alineación, la cual se precisa sobre todo en líneas de alta velocidad.
AMS100 para perfiles de riel mayores.La máquina AMS100 posee más fuerza de soldadura que la AMS60, permite soldaduras transversales mayores y es incluso capaz de soldar rieles de ranura. Por esta razón, se emplea a menudo para trenes de mercancías, donde las cargas por eje son mayores y, por ende, también lo son las secciones de los rieles.
Sistema AMS200 para la “soldadura cerrada” con relajación de tensiones. La AMS200 es el último desarrollo en máquinas de soldadura móvil, una nueva generación que permite llevar a cabo el proceso de soldadura a tope y relajación en una operación, sin sistema de tiro adicional.
Los sistemas de soldadura de rieles se instalan en el contenedor y el montaje se realiza sobre los vagones de los ferrocarriles. Son idóneos para soldaduras en nuevas líneas ferroviarias, donde durante un periodo de tiempo prolongado se instalan rieles de manera continua, y donde dichos rieles se sueldan a vías enteras.
Los Sistemas SupraRoadflex son sistemas autopropulsados que trabajan de manera totalmente autónoma y que pueden moverse ágilmente de una zona en obras a otra.